辽宁舰回港卸毒壳二十吨全封烧还真像海鲜
2025-08-01 01:33:39
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2025年7月，当辽宁舰这艘钢铁巨兽结束一轮远航任务，威风凛凛驶回母港时，除了熟悉的战旗与昂扬的士气，舰体水下部位附着的巨量藤壶更是触目惊心。
这次回来，要卸下的货，不是什么补给品，也不是新型装备，而是多达二十吨沉重、剧毒的“毒壳”。
日积月累中，藤壶像个勤勉的“毒物采集器”，铅、汞、锡以及各种海洋污染物在它们小小的壳体与肉质内不断富集。
辽宁舰拖着这二十吨的额外负担在海上巡逻，动力系统承担的压力远超寻常，耗油量猛增，宛如一头在深海咆哮的油老虎，昂贵燃料的额外消耗最终都由高昂的军费买单。
一旦来自其他海域的特定种类藤壶落地生根，它们会疯狂挤压本地贝类、珊瑚和其他生物的生存空间，如同最野蛮的殖民者，迅速将整片海域变为它们的专属王国。
别忘了，辽宁舰常年巡逻于广阔无垠的太平洋，她船底粘连的这些藤壶孢子，可能来自世界任何一个陌生的港口。
辽宁舰在经历了几次精心维护、大面积施涂这种新型涂层后，效果是立竿见影的。
以往每次回港必须刮除数十吨“毒壳”的负担已成历史，如今附着物的总量降低到令人欣喜的个位数（吨），减幅惊人得如同把一锅糊面条变成了精致的刺身。
辽宁舰、山东舰、福建舰等，她们可以更长时间地保持在既定航区执行任务、实施高强度训练或进行例行战备巡逻。
“物理防污”带来的不止是省钱环保，更深层的价值是确保了强大、可靠、随时可用的海上战力，这才是真正打赢未来海战的基础保障。K8凯发官网平台入口
