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霍尔木兹海峡重开但船被藤壶锁死摘要

霍尔木兹海峡通行受阻致船用燃油成本暴涨近70%,全球集装箱运价持续飙升,马士基、赫伯罗特等巨头每月额外支出数亿美元,布油或冲高至150-160美元/桶。
尽管伊朗称每日保障28艘船安全通过海峡,但地缘风险专家指出通行已转向‘有条件、高度政治化’模式,难以恢复往日可预测的安全状态,长期结构性风险犹存。
海峡‘复通’后,滞留波斯湾的600余艘货轮因船底附着藤壶等海洋生物而无法启航,水下人工清洁耗时费力,单船费用超万美元,形成罕见的‘生态性滞留’困局。
2026-06-27 19:40:44
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