调研速递某渔业上市公司接受融通基金等8家机构调研远洋捕捞贡献139亿净利润科技赋能填补行业空白
2026-05-28 19:27:00
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5月20日，某渔业上市公司（以下简称“公司”）在中证网路演中心接受了融通基金、诚通深改基金、建信养老、国泰海通、西南证券、中航证券、国新证券、中金公司等8家机构的特定对象调研。公司董事长叶少华，副总经理、总会计师李占杰，副总经理、董事会秘书杨丽丹，独立董事顾科出席接待，就公司业务板块经营、治亏成效、科技赋能、风险应对及未来规划等核心问题与机构投资者进行深入交流。
投资者关系活动类别 特定对象调研 时间 2026年5月20日 地点 中证网路演中心 参与单位名称 融通基金、诚通深改基金、建信养老、国泰海通、西南证券、中航证券、国新证券、中金公司（排名不分先后） 上市公司接待人员姓名 董事长叶少华先生，副总经理、总会计师李占杰先生，副总经理、董事会秘书杨丽丹女士，独立董事顾科先生
调研中，公司详细拆解了三大业务板块2025年经营情况。其中，远洋捕捞板块表现突出，全年实现营业收入23.99亿元，净利润1.39亿元，产量、均价、毛利同步改善，成为公司核心盈利支柱。渔业服务板块稳健运营，实现营业收入13.70亿元，净利润0.35亿元，通过提供补给、运输、加油等配套服务，为公司贡献稳定现金流。零售及加工贸易板块则处于结构调整期，全年营业收入5.62亿元，净利润-0.36亿元，公司表示目前正收缩低毛利贸易业务，短期收入下滑将为长期提质增效奠定基础。
针对“瘦身健体”治亏工作，公司介绍，2025年成立亏损治理攻坚专项行动工作组后，全年亏损子企业户数降至5户，较2024年减少3户，超额完成年度治亏目标。主要措施包括深化全产业链协同，提升自捕鱼直销比例与溢价能力；狠抓降本增效，严控燃油、渔需物资等关键成本，并通过推广节油航行、智能调度等方式压降单位作业成本。
公司2025年在科技赋能方面成果显著，重点聚焦智慧远洋捕捞、高端水产品精深加工、AI渔情数字化三大方向。具体包括：高精自主导航探鱼智能艇与海鹰AI渔情预报系统研发，鱼群识别准确率大幅提升；发布苍鹭AI渔情预报系统，融合海洋遥感、地理信息等技术，填补我国远洋鱿鱼渔业智能预报领域空白；开发超低温蓝鳍金枪鱼高品质产品技术，推动产品高端化溢价；建设海豚AI智慧履约与渔业数字化平台，完善远洋智能管控体系。据披露，公司2025年新增多项软件著作权，提交发明专利、实用新型专利合计7项以上，未来将持续推进科技研发项目落地。
对于燃油价格上涨影响，公司表示，2025年产经营用燃油平均采购价格同比上涨7%，但通过自有供油船队与海上加油服务双重对冲，整体风险可控。一方面，6艘专业供油船实现批量集中采购与公海直接加注，规避港口关税与中转成本，具备规模议价优势；另一方面，海上加油服务在油价上行时价差收益同步提升，可部分抵消捕捞端燃油成本增加。此外，公司通过优化航线、智能调度等精细化管控进一步压降油耗。
汇率方面，公司境外作业与国际结算以美元为主，2025年汇率波动平缓，汇兑损益影响较小。2026年一季度汇率波动加大，公司通过提升内销比例、缩短外币应收账款账期、减少美元账户留存余额等措施，有效降低汇率波动对业绩的影响。
在国家海洋经济发展战略背景下，公司“十五五”期间将围绕“五化”推进现代化远洋捕捞：装备智能化、能源绿色化、管理数字化、产品高端化与品牌化、资源利用科学化。公司强调，现代化远洋捕捞将从单一注重产量转向规范性与可持续性，渔船装备趋向大型化、专业化，作业方式通过声呐、卫星遥感系统提升效率，管理上实现精细化与远程指挥。
公司已连续三年发布ESG报告，2025年报告站位更高，紧扣海洋强国与蓝色粮仓战略，突出行业特色与科技兴渔成果。未来将持续以ESG为主动经营管理手段，而非被动披露要求。
针对极端天气风险，公司建立海洋气象常态化监测预警机制，动态调整作业海域与路线，极端天气时安排渔船就近避风；健全应急管理预案，落实24小时值守，配齐防护装备并常态化演练；推进渔船安全升级改造，提升抗风浪能力，全面保障作业安全。
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